Czyszczenie

Czyste auto to podstawa

Auto to nie tylko środek transportu, ale także przestrzeń, w której spędzamy wiele godzin każdego tygodnia. Dlatego jego wnętrze powinno być czyste, zadbane i komfortowe. Profesjonalny auto detailing wnętrza to usługa skierowana do osób, które chcą przywrócić swojemu samochodowi świeżość, estetykę i higienę na najwyższym poziomie.

W ramach kompleksowego czyszczenia dokładnie usuwamy zabrudzenia z tapicerki, plastików, dywaników oraz trudno dostępnych miejsc. Stosujemy bezpieczne, skuteczne środki i profesjonalny sprzęt, dzięki którym wnętrze auta odzyskuje swój pierwotny wygląd. Dbamy o każdy detal – od odkurzania i prania tapicerki, po czyszczenie i zabezpieczenie elementów wykończeniowych.

Efektem naszej pracy jest czyste, pachnące i odświeżone wnętrze samochodu, które zapewnia większy komfort podróżowania każdego dnia. Dzięki doświadczeniu i indywidualnemu podejściu do każdego pojazdu gwarantujemy usługi na najwyższym poziomie.

Zapoznaj się z naszymi realizacjami

Audi S, RS, R

4 całkiem fajne Audi, S4, RS3 RSQ3, R8. Pierwsza zabezpieczona powłoką ochronną. Przy pozostałych serwis folii ochronnej i czyszczenie wnętrza, impregnacja alkantary. A w R8 dodatkowo czyszczenie i impregnacja dachu.

Renowacja VW New Beetle

Wpakowane więcej niż jest warty. I co z tego. Są ludzie którzy kierują się sentymentem. Pani Marta przyjechała aż z Warszawy po wcześniejszej rozmowie telefonicznej. Jaki był cel? Przywrócić dawny wygląd auta i zdecydowanie stan pojazdu. Korozja zrobiła swoje, auto się zużywało, reflektory, tapicerka, rysy, zmatowienia.

Najpierw rozebrane wnętrza które również podlegało renowacji. Demontaż lamp, zderzaków, błotników, szyb, naprawy blacharskie, reparaturki, drobne naprawy na podwoziu, konserwacja, lakierowanie całego auta, również z wnękami drzwi. Matowanie nowego lakieru i polerowanie. Zabezpieczenie powłoką ceramiczną. Jedyna zmiana względem oryginału to czarny dach, czarny dół zderzaka tylnego i czarna atrapa w przednim zderzaku. Reflektory zostały przerobione na biledowe, gdyż oryginalne soczewki dają i tak słabe światło. Halogeny oklejone folią żółtą. Kierunkowskazy oklejone przyciemniającą folią, reflektory oklejone bezbarwną folią PPF. Dołożone końcówki wydechu pod zderzakiem. Przyciemnione tylne szyby. Kupione nowe emblematy.

W przyszłym roku wpadnie nowe większe koło i malowanie zacisków.

Całe wnętrze rozebrane i wygłuszone. Nowe Głośniki JBL. Nowo obszyte podsufitka, obszyte na nowo boczki drzwi i błotników, na nowo obszyte fotele. Wybraliśmy kraciasty wzór nawiązujący do GTI Volkswagena. Drobne naprawy podrapanych plastików. Założone nakładki ma pedały. Kupione dywaniki od Eva Dywaniki. Przyciemnione szyby, częściowo obszyta deska rozdzielcza i mieszek dźwigni zmiany biegów. Jak Wam się podoba taka skromna zmiana?

S-klasa bez kompromisu

S klasa przeszła wielo etapową korektę lakieru. Celem było usunięcie możliwie wszystkich wad, głównie rys i mikro rys a także kamienia z szyb. Podstawowe zabezpieczenie ceramiczne, hydrofobizacja szyb, dopieszczenie wnętrza i polerowanie dekorów drewnianych.

Dopracowanie Mercedesa

Mercedes W110 przyjechał prosto z Niemiec na wykonanie kilku zabiegów upiększających.

Zrywanie z podłogi zgnitego wygłuszenia, wyklejenie calej podłogi nowymi matami.

Czyszczenie całego wnętrza, wypranie pokrowców.

Dwu etapowa korekta lakieru i zabezpieczenie podstawową powłoką ochronną na okres jednego roku

Szycie nowych dywaników, obszycie słupków pod deską rozdzielczą i tunelu środkowego.

Wymiana podsufitki na nową oryginalną.

Zlecenie wykonane przy współpracy z Tomke Meble.

Passat Rline

Passat B8 Rline. Solidna korekta lakieru, zabezpieczenie powłoką ochronną firmy Titan Coatings Europe, zabezpieczenie lamp przednich i tylnych bezbarwną folią PPF od Avery Dennison, dzienne oklejone przyciemniającą folią, wyczyszczone wnętrze i naprawione pęknięcia i przetarcia skóry na fotelu kierowcy, felgi zabezpieczone powłoką ochronną, szyby również zabezpieczone.

Naprawa skór z Volvo

Beżowe fotele skórzane z Volvo S60 po naprawie. Dobrałem kolor, wymienione zostały przecięte poszycia, drobne ubytki uzupełnione, całość polakierowana i zaimpregnowana. Miodowe fotele z Volvo XC90 polakierowane na nowo razem z podłokietnikiem.

Audi A6 po drobnych zmianach.

Audi A6 po drobnych modyfikacjach. Zdemontowalem oba zderzaki. Z przodu wymieniłem grill nawiązujący do modelu RS. To samo dotyczy dyfuzora tylnego zderzaka. Zamontowałem czarno czerwone emblematy. Listwy okien okleiłem czarną folią. Reflektory okleiłem przyciemniającą folią PPF. Przeprowadziłem korektę lakieru i zabezpieczyłem go powłoką elastomerów od Titan Coatings Europe. We wnętrzu zregenerowałem skórę fotela kierowcy.

Zrobiłem nowego Mercedesa SLK

Zrobiłem z niego nowego Mercedesa. Taki był plan. Czy to się opłaca czy nie to jest to zabaweczka. Zaniedbana, odkupiona od starszych ludzi. Wnętrze wymagało prac renowacyjnych. Zostało rozebrane na części. Wszystkie elementy plastikowe w kremowym kolorze musiały zostać odmalowane. Usunąłem starą farbę i położyłem nową. W fotelach naprawiono piankę i zostały również odmalowane. Podsufitka została obszyta skajem. Kierownica odmalowana, boczki drzwi również. Oczywiście ogólnie kompleksowy detailing. Wnętrze jak nowe. Lakier porysowany, sporo korozji. Zatem demontaż zderzaków, nakładek progowych. Malowanie, dachu, klapy, maski, błotników tylnych, zderzaków. I oczywiście dopieszczenie całego lakieru i aplikacja wosku. Prace blacharskie i lakiernicze przeprowadziła ekipa Auto Gumi Lak z Zakrzewa.

Prawie nowe piękne Volvo XC60

Nowe, prawie nowe Volvo XC60 przyjechało na zabezpieczenie powłoką ochronną. Ale najpierw przygotowałem lakier przez aplikacja powłok. Nazbierało się już troszkę zarysowań drobnych w bardzo krótkim czasie. Zabezpieczono lakier, szyby, felgi a w prezencie podstawowe czyszczenie wnętrza.

Przepiękny kolor z powłoką mocno wyróżnia się na tle innych aut.

BMW M3

BMW M3 powrócił do stanu jakiego powinno się oczekiwać od tego typu zabawek. A takie zabawki wymagają jednak specjalnej troski. Chociażby karbonowy dach. Wystarczy że ptasie odchody poleżą zbyt długo i mamy tu znacznie gorsze skutki niż tylko wżer w lakierze. Dobrze trzymające fotele skórzane dużo szybciej się przecierają.

Prezentowany egzemplarz poddano porządnemu oczyszczaniu i korekcie lakieru. oraz zabezpieczeniu woskiem. Efektem jest niesamowite podbicie głębi koloru. Wcześniej jednak naprawy dachu z karbonu podjęła się firma supraworkshop.

Naprawiłem jeszcze przednie fotele, uzupełniłem ubytki, pomalowałem boczki foteli i wyczyściłem gruntownie całe wnętrze. No i wypadało również odświeżyć komorę silnika.

Jak wrażenia?

Dodge RAM

Prawdziwy, banalny, amerykański, przestronny, silny. Dodge RAM przygotowany do sezonu po naprawach lakierniczych. Było trochę polerowania lakieru i solidnego czyszczenia wnętrza. Jeździlibyście?

Mercedes GLS po szkodzie

Gdy jesteś przekonany że robota przy Twoim wymarzonym GLSie została zrobiona dobrze, jak trzeba, bez kompromisu i to w firmie z polecenia.

I nie lubię uświadamiać klienta że jednak jest nieco inaczej. Ale taki jest mój obowiązek gdy przyjeżdżacie na oględziny by jednak zwrócić uwagę na stan lakieru i ocenić wszystkie elementy. To auto jest po pracach lakierniczych. Czarne uni jest łatwe w malowaniu ale już dużo trudniejsze w obróbce. W tym przypadku zostało trochę śladów po matowaniu lakieru, ale też zrobiła się straszna kasza i możecie to zobaczyć prawie na końcu galerii.

Nie zostało więc nic innego jak poprawienie tych wszystkich niedociągnięć. Zatem dokładne mycie auta, matowanie lakieru na masce i zderzaku. Wieloetapowe polerowanie pozostałych elementów z użyciem bardzo agresywnej pasty I futra tak by pozbyć się kaszy. I zrobić to tak by na lakierze na którym widać dosłownie każdego paprocha i rysę zrobić to niemal idealnie. Nie jest to trudne ale bardzo czasochłonne gdyż czarne uni można zwyczajnie porysować używając po prostu mikrofibry.

Poza tym zabezpieczenie felg, szyb i oczywiście lakieru powłoką ochronną od Titan Coatings Europe. No i detailing całego wnętrza. Jak się prezentuje?

Mercedes W211 AMG – szeroki zakres prac

Mercedes W211 AMG Renowacja tapicerki skórzanej i czyszczenie wnętrza. Auto zostało kilka lat temu sprowadzone do Polski i tak stało aż zmieniło właściciela. Konieczne było gruntowne czyszczenie wnętrza. A priorytetem była renowacja skór. Sporo zadrapań, nacięć i przetarć. Co ciekawe fotele mają 2 odcienie czerni które wcale nie były łatwe do wymieszania. Uszkodzenia naprawione, nici zabezpieczone, polakierowane i zakonserwowane. Ogólnie renowacja była prosta gdyż tych uszkodzeń nie było zbyt wiele. Im wcześniej zareagujesz tym lepiej. Bo gdy będzie za późno szycie takich foteli w dokładnie tej skórze jest zdecydowanie duuużo droższe.

Do pełni idealnego wnętrza należało doczyścić resztę. Ciśnieniowe odkurzanie, pranie wykładziny i dywaników, czyszczenie pasów, mycie szyb, czyszczenie plastików i mamy nowiutkie wnętrze AMG. To już nie te czasy, już nie robi się wnętrz takiej jakości. Szkoda.

Jedno etapowa korekta lakieru, wosk, czyszczenie końcówek wydechu, renowacja kloszy reflektorów, czyszczenie komory silnika, oklejenie tylnych lamp oraz kierunkowskazów w lusterkach przyciemniającą folią.

BMW X5 profesjonalny detailing wnętrza

BMW X5 po solidnym detailingu wnętrza. Każdy detal został tutaj dopieszczony. Chociaż wnętrze było zadbane to jednak brakowało takiego solidnego podejścia. Od podsufitki poprzez czyszczenie szyb i plastików, ciśnieniowe odkurzanie wykładziny i dywaników, pranie dywaników oraz czyszczenie i zabezpieczenie skór.

Olbrzym Lexusa

Lexus GX460. Jedno z najlepszych aut typu SUV dostępnych za oceanem. W Europie niestety niedostępny. Ten kolos bardzo mocno przypomina nam Toyotę Land Cruiser. W końcu to ta sama płyta która już troszkę lat ma, praktycznie to samo nadwozie różniące się jedynie przodem i kilkoma detalami po bokach i z tyłu. Wnętrze jednak trochę inne. Już w Toyocie jest całkiem przyjemnie ale tu jest naprawdę bogato. Może nie tak luksusowo bo to w końcu nie jest limuzyna ale tym autem chętnie bym podróżował na codzień. Silnik V8 4,6 litra brzmi jak należy i zachęca do dynamicznej jazdy.

Przeprowadziłem korektę lakieru, zadbałem o wiele istotnych detali i zabezpieczyłem lakier powłoką elastomerową firmy Titan Coatings Europe. Szyby zabezpieczyłem ceramiką od AQUA Car Cosmetics a felgi ceramiką od Ultracoat. Elementy plastikowe nielakierowane oraz grill zabezpieczyłem natryskowo elastomerem od Revivify. Tradycyjnie wnętrze zostało ogarnięte. Kompleksowe czyszczenie oraz impregnacja skór.

To już ósmy samochód naszego klienta na przestrzeni 4 lat. Dziękujemy za zaufanie. Po wykonaniu usługi na życzenie odwiezione do klienta.

Wnętrze VW Arteona

Zdecydowanie najpiękniejsze wnętrze wśród Volkswagenów. Arteon. I to w mojej ulubionej wersji nadwozia czyli kombi. Jedyny VW którym bym chętnie jeździł, z tych współczesnych oczywiście.

Przeprowadziliśmy detailing wnętrza, wszystko od a do z bez pominięcia nawet jednego paproszka. Dołożyliśmy jeszcze bezbarwną matową folię na ekran aby zapowiedz powstawaniu tłustych odcisków palców i poprawić czytelność w słoneczne dni.

Renowacja wnętrza BMW 850 e31

BMW 850 E31. Całe wnętrze do renowacji. Ale od początku. Klientka z Koszalina zwróciła się do mnie w sprawie renowacji skórzanej tapicerki. Chodziło o odmalowanie. Na podstawie zdjęć dokonałem wstępnej wyceny. Po dostarczeniu foteli okazało się jednak, że przednie fotele nie nadają się do naprawy a jedynie wymiany poszycia. Ilość spękań i twardość skóry nie pozwalały na to aby uzyskać oczekiwany efekt. Taka naprawa nie byłaby trwała. A po drugie w międzyczasie fotele zostały „zabezpieczone” przez blacharza który zajął się nadwoziem, workami foliowymi w garażu. Ale koty zrobiły sobie z nich drapak. Niestety. Tak więc przednie fotele zostały obszyte na nowo. A cała reszta zregenerowana czyli tylne fotele, kierownica, elementy tunelu środkowego i deski rozdzielczej. Dobrałem kolor w laboratorium Leather Ottimo i dokonałem naprawy w ich systemie. Elementy tapicerowane i plastikowe zostały wyczyszczone. Wszystko jest teraz czyste i lśniące. Cały proces zajął nam kilka miesięcy. Dlatego też niestety nie zrobiłem zdjęć chociażby tylnych foteli i innych ciekawych detali. Podsufitka, słupki i tylna półka zostały obszyte na nowo.

Moja Mazda 6

Moje detailingowe oczko w głowie, które doczekało się solidnego motoryzacyjnego SPA. Bo najlepszym pokazem możliwości detailera jest jego własne auto. Co więc zostało zrobione? Dokładne oczyszczenie lakieru z osadów metalicznych oraz smoły. Wieloetapowa korekta lakieru, usuwanie zadrapań, usunięcie 99% rys. Regeneracja kloszy lamp, polerowanie szyb przedniej i tylnej. W tym samym czasie dokonałem kilku modyfikacji wizualnych. Usunąłem relingi dachowe, założyłem nakładki na progi, zmieniłem atrapę i zainstalowałem oświetlenie powitalne. Założyłem lotkę tylnej klapy i zderzaki z niespotykanej zbyt często w Polsce wersji Aero. Kombi Aero jest tylko kilka sztuk w Polsce. Kilka delikatnych smaczków i drobiazgów.

Wszystkie elementy w aucie, plastiki, szyby, felgi oraz lakier otrzymały ceramiczny pancerz firmy Ultracoat w postaci topowej powłoki o nazwie Bond z 5cio letnią gwarancją oraz dwie warstwy kwarcu HydroHD oraz Scoat. Solidna kanapka, która gwarantuje nam piękny lustrzany połysk oraz ochronę przed różnymi negatywnymi czynnikami. Przy zachowaniu pewnych zasad także o mikrorysy nie musimy się martwić. Wisienką na torcie jest bezbarwna ochronna folia samoregenerująca zaaplikowana na zderzak, maskę, lampy oraz lusterka w celu ochrony przed odpryskami.

Topowe powłoki w Lexusie NX

Lexus NX ma zaledwie pół roku i 10 kkm przebiegu. Dlaczego dopiero teraz klient zdecydował się na zabezpieczenie lakieru? Wystarczyło troszkę poużytkować auto i przekonać się że mycie auta nie jest łatwe, gdyż efekty nie do końca są satysfakcjonujące, owady nie zawsze usunięte, osad z klocków hamulcowych na felgach również, albo zacieki po wodzie. Do tego rysujący się lakier.

Oczywiście powłoki ochronne nie gwarantują a jedynie minimalizują ryzyko powstania mikro zarysowań to jednak w przypadku elastomerów mamy samo regenerację czyli drobne wady usuniemy za pomocą wrzątku. A mycie, domywanie będzie bajecznie proste.

W tym przypadku położyłem dodatkowo podkład membranowy pod właściwą powłokę która utwardzi lakier, podniesie wszystkie wartości ochronne. Oba komplety kół zabezpieczone powłoką ceramiczną Ultracoat jak i szyby ceramiką od AQUA Car Detailing. Lakier i plastiki otrzymały elastomery od Titan Coatings Europe oraz Revivify Poland.

Wszystkie elementy piano black we wnętrzu jak i na zewnątrz otrzymały zabezpieczenie w postaci bezbarwnej folii PPF firmy LLumar. Także ekran multimedialny otrzymał matową folię by poprawić czytelność w słoneczne dni i zapobiec palcowaniu ekranu.

Toyota Supra Ridox – perfekcja

Toyota Supra Ridox dopieszczona dla firmy Supra WorkShop specjalnie na Ultrace. Ostatnie dni przed imprezą były bardzo gorące i napięte. Prace przy Ridoxie również nie były proste z tytułu ciągle odbywających się prac montażowych. Ale trzeba było to jakoś pogodzić. Stąd ostatnie ruchy mikrofibrą odbyły się chwilę przed wjazdem na lawetę.

Co można zrobić w świeżo odmalowanym aucie? Prace montażowe zawsze wiążą się z powstawaniem drobnych wad, mikro rysek. Chcąc zakwalifikować się do TOP16 na Ultrace nie ma mowy o kompromisach. Stąd też wszelkiego rodzaju prace wykończeniowe. Cały lakier został wypolerowany i zabezpieczony woskiem którego zadaniem jest wydobycie maksymalnej głębi i charakteru. Nie, to nie są filtry na zdjęciach. Wszystkie detale, włókno węglowe zostały doprowadzone do porządku. Auto prezentuje się idealnie. Auto wykonane na bardzo wysokim poziomie. I cel został osiągnięty. Supra się zakwalifikowała, pokazała co potrafią chłopaki z Supra WorkShop. Gratuluję.

Solidne odgruzowanie Twingo

„Baby Shark” bo tak pieszczotliwie mówi o tym aucie właścicielka. Chyba dobrze zapamiętałem. Dużo to maleństwo przeżyło. Od wyjazdu na urlop do Chorwacji i nie tylko, to wóz który czasem musi przewieźć więcej niż niejedno kombi. Wytchnienia tu nie było co z resztą widać na zdjęciach. Ciągła praca, trasa i nawet bufet w aucie. Dodać do tego brak garażowania i codziennej pielęgnacji i mamy całkiem nieprzyjemny obraz auta które powinno wyglądać jak cukierek.

Cel? Ma być idealnie czysty, w każdym miejscu.

Detailingowe mycie auta

Oczyszczanie lakieru i zabezpieczenie woskiem

Czyszczenie rolety dachowej

Dokładne czyszczenie wnętrza, odkurzanie, pranie, pędzelkowanie, impregnacja.

Odbiór? Zachwyt i żal. „Jaki on jest piękny. Chcę go sprzedać ale teraz to mi szkoda”

Kompleksowo w Civicu.

Honda Civic z przebiegiem nieco ponad 60 kkm. Jak na kilkunasto letnie auto, rezultat świetny. Co nie zmienia faktu, że porządki warto zrobić. Auto prezentowało się dosyć dobrze. Ale to zmiana właściciela zaowocowała totalnym ogarnięciem auta. Od podsufitki po samą praną wykładzinę. A z zewnątrz mycie, oczyszczanie lakieru, zabezpieczenie woskiem oraz hydrofobizacja szyb. Takie podstawowe zabiegi ale jakościowo na najwyższym poziomie.

Winyl Forda Mercurego

Ford Mercury Cougar XR7. Lubicie amerykańskie solidne maszyny? Potężne, długie, komfortowe, mocne, pojemne i jeżdżące tylko na wprost

bo strach zakręcać albo jeździć w slalomie.

Miało być tylko czyszczenie wnętrza polegające na usunięciu wszystkich zabrudzeń, również w trudno dostępnych miejscach, mycie szyb, czyszczenie i impregnacja skór. Zająłem się również naprawą winylowego dachu. Chociaż w mojej ocenie powinien zostać wymieniony. Jednak tutaj koszty są dosyć ogromne a właściciel auta nie miał aż takich ambicji. Uratowałem więc co się dało. Było kilka dziur i rozdarć, udało się ubytki uzupełnić, podarty materiał skleić, zaszpachlować, jednak bez odbicia struktury winylu, który generuje znaczne koszty. Dorobiłem lakier i pomalowałem poszycie. Do mojego zadowolenia z czyszczonego wnętrza brakowało odmalowania podłokietnika. Jedyny rażący element we wnętrzu. Więc również został pomalowany. W ostatnich chwili Darek zdecydował się na naprawę tylnej półki. Wymiana płyty i obicia skórzanego. A maskownice głośników zostały odmalowane.

Piękne wnętrze Porsche

„Prosiaczek” po solidnym detailingu wnętrza. Zatroszczyłem się o każdy najdrobniejszy detal. Tragedii nie było ale zdecydowanie brakowało dokładności przy bieżącej pielęgnacji. Dlatego tak dużo zanieczyszczeń w szczelinach. Wcześniej był problem z zalewaniem wykładziny. Poradziła sobie z tym inna firma która wyprała wykładzinę.

Czyszczenie podsufitki

Czyszczenie i impregnacja skór

Mycie szyb

Czyszczenie i zabezpieczenie plastików

Zależy Ci na dokładności i jakości? Nie lubię kompromisów