Zapoznaj się z naszymi realizacjami
Renowacja Porsche 911 – art of Detailing
Najfajniejsze auto przy którym pracowałem w 2022 roku. Porsche 911 Carrera.
Celem było dopieszczenie, doprowadzenie do stanu idealnego. Auto bylo już poddane renowacji, było częściowo lakierowane. Kompleksowa renowacja mechaniki, zawieszenia, malowanie podłogi, ogarnięcie silnika itp.
Moim zadaniem było:
Jedno etapowa korekta lakieru, dopieszczenie lakieru w kilku miejscach, Przepolerowanie szyb w celu usunięcia zapylenia lakierniczego oraz kamienia z wody Zabezpieczenie lakieru powłoką elastomerową firmy Titan Coatings Europe Hydrofobizacja szybWnętrze Porsche zostało przywrócone do prawie fabrycznego stanu. Jest niemal idealne. Bo nie każdy element był wymieniany czy naprawiany. Deska rozdzielcza, podsufitka i kierownica były tylko czyszczone. Całą resztę natomiast poddałem renowacji. Najwięcej pracy wymagały fotele kierowcy i pasażera. Było sporo ubytków i przetarć. Wszystko zostało naprawione i pomalowane ponownie. Skóry nie były wymieniane. I o to chodziło. Uratować co się da bez konieczności wymiany. Siedziska tylne oraz boczki miały niewiele ubytków. Ale wszystko jest teraz jak nowe. Dzięki systemowi Leather Ottimo.
W aucie były nieoryginalne dywaniki a oryginalna wykładzina była już trochę zmęczona życiem, struktury miękkiego, delikatnego materiału już nie udało się odzyskać. Ale całe szczęście dostępny był nowy oryginalny materiał z Porsche. Więc została wyszyta nowa wykładzina razem z dywanikami według schematów dzięki firmie Tomke Meble.
A naprawą elementów plastikowych takich jak maskownic głośników, które popękały oraz maskownic mechanizmów foteli zajęła się firma Robenlak z Piły. Zadbano o wiele drobnych detali.
Jak Wam się podoba ten projekt?
Praca przy klasykach to jest to!
Chcesz mieć wyjątkowego klasyka? Interesuje Cię renowacja? Gdy właśnie o kompleksową renowację auta chodzi, współpracuję z najlepszymi fachowcami w swoich dziedzinach. Blacharstwo, lakiernictwo, mechanika, elektryka, tapicerstwo, renowacja drewna. Dbałość o detale, jakość, oryginalność i wartość. I zadowolenie klienta. To nas cechuje.
Renowacją Porsche zajęła się firma Robenlak w Pile.
Nowy Mercedes SLK?
Nowe wnętrze SLK z 2006 roku? Nie ma problemu. Kupiłeś/aś auto w opłakanym stanie? Nie ma rzeczy niemożliwych.
Trzeba było więc wykonać następujące prace:
Demontaż foteli Solidne czyszczenie, pranie każdego zakamarka Wymiana poszycia boczka fotela kierowcy Czyszczenie, naprawa i malowanie skóry foteli systemem Leather Ottimo Zakup dywaników od EVA Dywaniki Wymiana panelu sterowania w konsoli środkowej.Z zewnątrz również wykonano kilka zabiegów:
Mycie detailingowe z dekontaminacją czyli oczyszczaniem z nalotu smoły i lotnej rdzy Dwu etapowa korekta lakieru Polerowanie wszystkich lamp Usuwanie kamienia z szyb Zaprawki w odpryskach i drobnych przetarciach Zabezpieczenie lakieru powłoką elastomerową Titan Coatings EuropeCelica cabrio – wnętrze jak nowe
Kolejna Toyota Celica tym razem w wersji Cabrio. Zadaniem była m.in. renowacja tapicerki skórzanej, detailing wnętrza. Po to by odzyskać fabryczny stan auta ratując oryginalne elementy.
Zatem:
– czyszczenie i weryfikacja stanu skór,
– dobieranie koloru skór foteli oraz kierownicy i gałki zmiany biegów,
– naprawa zadrapań i przetarć skóry, Leather Ottimo
– malowanie i impregnacja skór,
– odkurzanie ciśnieniowe i pranie tapicerki materiałowej,
– czyszczenie podsufitki,
– czyszczenie i zabezpieczenie plastików,
– mycie szyb,
– zlecenie szycia uszkodzonego poszycia materiałowego dachu.
Teraz auto jest jak nowe. Prawie. Jeszcze drobne poprawki lakiernicze i będzie to idealny egzemplarz dosyć rzadkiej wersji tego modelu.
I co myślicie?
Toyota Celica – ma być idealnie – art of Detailing
„Ma być pięknie, ma być jak nowe bo ile już krzywdy doznało to auto to się w głowie nie mieści.” Lakiernik zasyfił całe wnętrze, lakier też średnio położony i trzeba na pewno trochę poprawić. No i sporo detali wymaga jeszcze naprawy, jak chociażby klosze czy blendy.
Natalia przywiozła już auto z rozebranym wnętrzem. Więc solidny detailing wnętrza, pranie tapicerki i montaż. Natalia chciała sama złożyć to wnętrze ale sumienie nie pozwoliło mi oddać auta w takim stanie więc sam złożyłem wszystko by efekt był jeszcze bardziej wow.
Solidna dwu etapowa korekta lakieru by usunąć rysy, zmatowienia. I oczywiście matowanie kloszy i blend i polerowanie po to by pozbyć się nawet głębszych rys. Przykleiłem jeszcze folię ppf w fabrycznych miejscach. Finalnie auto zabezpieczone powłoką ochronną od Titan Coatings Europe. Co zdecydowanie ułatwi pielęgnację trudnego w utrzymaniu w świetnym stanie lakieru.
Do szczęścia brakuje jeszcze renowacji szyb bocznych i tylnej. Ale to może innym razem. Wtedy będzie idealne.
Teraz auto trafi do nowo otwieranego salonu Toyoty w Poznaniu. Taka atrakcja.
Toyota Celica przyjechała z Poznania a przywiozła ją jedna z najbardziej zafiksowanych motoryzacją kobiet jaką znam. Poznaliśmy się kilka lat temu na moto orkiestrze w Pile. Dlaczego akurat ja, skoro firm w Poznaniu jest całkiem sporo? Natalia poznała moją firmę i zdolności podczas kręcenia materiału filmowego o moim aucie i moim studio na potrzeby programu MOTO Świry. Pokazałem się z tej strony jako totalny świr na punkcie swojej pracy. Więc nie było obaw czy sprostam oczekiwaniom. KORU nagrało również film o właśnie tej Toyocie. Zapraszam więc na youtuba jeśli Was interesują szczegóły i postacie osób zafascynowanych motoryzacją.
Oczywiście zachęcam do przeglądania zdjęć gdyż widać kilka szczegółów, różnic. Bo tym różni się detailing od zwykłej kosmetyki samochodowej.
Korekta lakieru w Kia Optima
Bardzo ładna Kia, stwierdziłem widząc auto podjeżdżające pod studio. Czarna, świecącą Optima. Ale z bliska już niestety nie było tak fajnie. Na końcu zobaczycie zdjęcia prezentujące stan lakieru.
Cel? Usunięcie możliwe jak największej ilości rys. Były też przetarcia i głębsze rysy. Usunięto znaczną część. Głębokie rysy zostały na tyle mocno spłycone że nie rzucają się w oczy. A dlaczego nie zostały usunięte całkowicie? Niestety grubość lakieru na to nie pozwoliła. Bo 50 do 80 um to zbyt mało by ryzykować przetarcie przy matowaniu. Szczególnie przy dolnej granicy. Więc konieczne były kompromisy. Finalnie lakier zabezpieczono woskiem, szyby otrzymały warstwę hydrofobową. Po wykonanej usłudze przekazałem kilka instrukcji jak pielęgnować auto.
Ochrona lakieru w prawie nowym BMW
-„Żałuję że nie zabezpieczyłem tego auta jak było nowe.” tak stwierdził Łukasz dostarczając BMW. Mając świadomość już drobnych wad które powstały przez rok użytkowania tego auta. To samo dotyczy łatwości pielęgnacji. Bo wcale nie jest łatwo myć auto, utrzymać je w nienagannym stanie bez odpowiedniego zabezpieczenia.
Zadbałem więc o usunięcie wszystkich wad z lakieru i zabezpieczyłem go dwiema warstwami powłoki elastomerowej Vulcan Tx155 od Titan Coatings Europe. Również zabezpieczyłem felgi. Z racji że to nie była pierwsza wizyta Łukasza, postanowiłem od siebie dodać folię ochronną PPF na słupki z piano black. A szybki detailing wnętrza to konieczność przy tego typu pracach. Bez ponoszenia kosztów. Taki mam standard.
Wymagania przy Audi A5
Najpierw była rozmowa o polerowaniu przedniej szyby i ogarnięciu kilku drobiazgów. Skończyło się na korekcie lakieru i zabezpieczeniu elastomerem. Właściciel Audi zadał wiele pytań, poświęcił sporo czasu na lekturę strony www.cleancarsdetailing.pl. A jest tam sporo do czytania. Wszystko po to by mieć pewność czy Clean Cars Detailing to odpowiednie miejsce.
Audi było zadbane, ale jednak do perfekcji trochę brakowało. A o to właśnie chodziło. Audi miało być jak nowe. A w utrzymaniu go w takim stanie pomoże powłoka elastomerowa od Titan Coatings Europe.
Detailing wnętrza Skody Superb
Skoda Superb to kolejne auto w którym przeprowadziłem proces detailingu wnętrza po całości. Czyszczenie podsufitki bez ryzyka jej późniejszego rozklejenia, mycie szyb, czyszczenie i zabezpieczenie plastików, demontaż foteli i pranie tapicerki, czyszczenie dywaników. I finalnie zapaszek do wnętrza.
Polski Fiat 125p – przygotowanie do ślubu
Polski Fiat to jedno z piękniejszych naszych produkcji. Ten konkretny egzemplarzkilka lat temu został wyremontowany a teraz była specjalna okazja by to auto troszkę odświeżyć. Zatem delikatne polerowanie i doczyszczenie wnętrza.
Dopieszczenie wnętrza Jeepa Commandera
Jeep wymagał solidnego detailingu wnętrza wraz z renowacją skór. Co tu się rozpisywać. Wszystko zostało zrobione jak należy. Od demontażu, po czyszczenie, pranie, regenerację, impregnację i montaż. Wystarczy obejrzeć zdjęcia.
Elektryczna Kia + elastomer
W pełni elektryczna Kia Polska EV6. Kontrowersyjny samochód o z wyjątkowym designem. Pierwsze wrażenie nieco odpychające. Ale z każdą godziną zmienia się nieco podejście. Można polubić ten samochód.
Perłowy lakier z założenia powinien być przynajmniej średnio twardy. Ten jednak mimo ziarna zachowuje się jak niemetalizowany tzw. lakier uni. Co za tym idzie jest bardzo miękki. Właściciel podjął więc słuszną decyzję o zabezpieczeniu nie tylko lakieru ale także felg oraz szyb. Po to by ułatwić sobie czyszczenie, bieżącą pielęgnację i ograniczać powstawanie drobnych rys i osadzanie się minerałów z wody czy zanieczyszczeń z powietrza. Oczywiście słusznym wyborem była powłoka elastomerowa Titan Coatings Europe.
Także FlexiShield Poland dostarczył matową folię do zabezpieczenia ekranu pokaźnych rozmiarów. Mój stały klient otrzymał taką folię w prezencie 
I Ty również możesz liczyć na mały drobiazg decydując się na pełen pakiet zabezpieczeń.
Renowacja lakieru w E klasie
E- klasa. Jeden z najcięższych przypadków jeśli chodzi o stan lakieru. To auto chyba nigdy nie było odpowiednio pielęgnowane a raczej padło ofiarą sympatyków szczotek itp.
Podczas oględzin okazało się że 2 elementy wymagają lakierowania. Więc najpierw lakiernik a mamy zaufany warsztat, który wykona pracę jak należy. A potem Detailing. I tu solidna dwu etapowa korekta lakieru i zabezpieczenie twardym woskiem. Do tego dbałość oczywiście o wiele detali: opony, felgi, szyby. Przy okazji detailing wnętrza. Na końcu kilka 50tek i stan początkowy.
Korekta i zabezpieczenie A klasy
Na białym tak rys nie widać. Ale jeśli są, țo jednak lakier traci na swoim wyglądzie, brakuje połysku, efektu lustra itp. I właściciel tego auta doskonale zdawał sobie sprawę kupując ten samochód, że trzeba włożyć trochę pracy.
Ale celem nie było tylko polepszenie stanu lakieru, ale również zabezpieczenie, by przez lata utrzymanie go w takim stanie było czystą przyjemnością. Padł więc wybór na powłokę elastomerową od Titan Coatings Europe.
*dwu etapowa korekta lakieru
*zabezpieczenie lakieru topowymi produktami
*hydrofobizacja szyb
Dzięki powłoce uzyskamy m.in.:
* łatwą pielęgnację
* możliwość mycia na bezdotyku bez strachu o uszkodzenie powłoki przez chemię
* świetne właściwości hydrofobowe więc auto mniej się brudzi
* dużo mniejsze prawdopodobieństwo powstania mikro zarysowań
* elastyczność powłoki, jako jedyna posiada właściwości samoregeneracji pod wpływem ciepła.
Plusów jest więcej. Jakich? Przekonaj się o tym wizytą u mnie lub wykonaj telefon. To zdecydowanie najlepsze powłoki z których korzystałem. To najczęstszy wybór klientów.
Mustang po renowacji lakieru
Auto wywołujące wiele emocji. Dźwięk 5,0 V8 sprawia że moje koty uciekają w bezpieczne miejsce. Stylistyka Mustanga zachęca do ciągłego przyglądania się. Jest piękne. A szczególnie teraz gdy czarny niemetalizowanym lakier jest dopieszczony.
Lakier poddano dwu etapowej korekcie aby pozbyć się zdecydowanej większości zarysowań.. Wcześniej oczywiście lakier został odpowiednio oczyszczony, także detale i zakamarki.
Problemem był również osad z twardej wody więc wszystkie szyby także poddano delikatnemu polerowaniu. Finalnie twardy wosk, hydrofobizacja szyb. To wystarczy gdy auto użytkowane będzie tylko od czasu do czasu w ciepłe dni.
Nie zawsze trzeba stosować najlepsze rozwiązania. Wszystko zależy od sposobu użytkowania i pielęgnacji auta. Chcesz wiedzieć co będzie idealnym rozwiązaniem dla Ciebie? Zadzwoń, przyjedź, znajdziesz odpowiedź na wszystko.
Elastomer w Pandzie.
Prawie nowa Panda Cross. Niemetalizowana czerwień jest bardzo wymagająca gdy chcemy utrzymać lakier w idealnym stanie. Niestety właściciel przekonał się o tym na własnej skórze twierdząc że woski nakładane na mokro na myjni bezdotykowej wystarczą. Podczas mycia bezdotykowego nie mamy gwarancji że auto zostanie idealnie domyte. Aplikując wosk na mokro i docierając mikrofibrą ze szwem możemy być pewni że powstaną drobne mikro rysy.
Zaledwie kilka miesięcy użytkowania, kilka tysięcy km i już lakier który należało wypolerować.
Solidna jedno etapowa korekta wystarczyła by pozbyć się wad z lakieru. Finalnie lakier zabezpieczony został zestawem powłok elastomerowych Titan Coatings Europe. Teraz mycie auta na bezdotyku będzie proste i szybkie i nie wymaga aplikacji jakichkolwiek produktów.
Do tego mamy odporność chemiczną niemal w pełnej skali ph. Zapobiega wżerom po ptasich odchodach oraz owadach i twardej wodzie. I oczywiście samoregeneracja powłoki pod wpływem ciepła. Wyobraź sobie że jakimś „cudem” 
pojawią się drobne mikro ryski. Wystarczy wylać wrzątek lub wystawić auto na mocne słońce i wszystko znika.
pojawią się drobne mikro ryski. Wystarczy wylać wrzątek lub wystawić auto na mocne słońce i wszystko znika.Kupujesz nowe auto? To najlepszy moment na zabezpieczenie lakieru. Od razu po wyjeździe z salonu.
Nowa Kia Ceed – folia i elastomer
Nowa Kia Ceed przyjechała prosto z Warszawskiego salonu. Cel? Zabezpieczenie lakieru. Po przedyskutowaniu wszystkich wariantów zabezpieczenia padła decyzja na oklejenie bezbarwną folią PPF CarbonQ najbardziej narażonych na uszkodzenia elementów, czyli reflektory, elementy piano black, progi wewnętrzne, ranty drzwi, wnęki klamek. I próg załadunkowy bagażnika. Całe auto zostało zabezpieczone powłokami Titan Coatings Europe.
Folia to najlepszy wybór. A elastomerowa powłoka zapewni nam również świetną ochronę lakieru, świetną hydrofobowość, odporność chemiczną w pełnej skali, odporność na wżery po twardej wodzie i owadach i ptasich odchodach. I co najważniejsze, jako jedyna powłoka ma właściwości samoregenerujące czyli możliwość usuwaniu drobnych rys za pomocą bardzo wysokiej temperatury(mocne nasłonecznienie, gorąca woda).
Ciekawe prawda? I to nie jest kit. Przekonaj się sam odwiedzając moje studio. Bez ponoszenia kosztów.
3 klasyczne Mercedesy.
Usunięte przetarcie na błotniku, dwu etapowa korekta lakieru i zabezpieczenie woskiem. I dopracowanie detali jak zawsze w Mercedesie SLC450
Piękny prawda?
S klasa. Wiekowy już sprzęt ale nadal robi wrażenie. Piękne, przestronne, bardzo wygodne i mocne auto. A przyjechało specjalnie aż z Poznania. I to nie tylko dlatego że Detailing jest moją pasją i wykonuję swoją pracę jak najlepiej.. Ale też przez miłość do klasycznej motoryzacji.
W tym egzemplarzu wykonałem jedno etapową korektę lakieru z zabezpieczeniem woskiem od Soft99. Przepolerowałem listwy aluminiowe. Solidny detailing wnętrza z czyszczeniem i impregnacją skór. Chociaż nie było o tym mowy to nie mogłem zostawić tak zniszczonej gałki zmiany biegów. Więc ją pomalowałem. Tak zwyczajnie, od siebie.
W widocznym w tle W124 Coupe było czyszczenie, renowacja i zabezpieczenie skór.
Najlepszy wariant płynnej ochrony lakieru.
Audi Q3 3 lata temu zostało zabezpieczone powłoką ceramiczną jako nowe auto w salonie na okres dwóch lat. Klientka jednak nie była do końca zadowolona z tego zabezpieczenia. A że nie będę robił antyreklamy, to nie powiem czym było zabezpieczone. Do tego jeszcze klientka nie otrzymała żadnych instrukcji, karty gwarancyjnej ani informacji o konieczności serwisowania auta. Więc nic dziwnego że zabezpieczenie nie spełniło swojej roli przez cały okres dwóch lat.
Przyszedł więc czas na wizytę tym razem u mnie po coś konkretniejszego. Powłokę elastomerową firmy Titan Coatings Europe. Powłoka o dużo lepszych właściwościach od ceramiki.
♦️Większa odporność chemiczna dzięki czemu niestraszne nam ślady po ptasich odchodach, owadach czy po twardej wodzie.
♦️Samoregeneracja pod wpływem ciepła czyli możemy w łatwy sposób usunąć drobne mikro ryski.
To najważniejsze funkcje. Chcesz wiedzieć więcej? Sprawdź moją stronę internetową cleancarsdetailing.pl
W Audi wykonano:
💎Jedno etapową korektę lakieru
💎Szybki detailing wnętrza
💎Zabezpieczenie lakieru 3 warstwami produktami od Titan Coatings
💎Zabezpieczenie szyb również Titan…
💎Zabezpieczenie 2 kpl. felg Titan…
💎Elementy z piano black dodatkowo pokryto specjalną żywicą przed aplikacją powłoki.
💎Również zabezpieczone nielakierowane elementy plastikowe.
Oczekiwania spełnione – Jeep Grand Cheeroke
Ten egzemplarz nie miał połysku, sprawiał wrażenie matowego ale za to zarysowań nie było aż tak dużo. Tak więc:
solidne oczyszczanie lakieru, dwu etapowa korekta lakieru, zabezpieczenie lakieru powłoką CARPRO hydrofobizacja szyb, dopieszczanie wielu innych mniejszych i większych detali.Właściciela auta irytowała codzienna pielęgnacja i trudność z nim związana. Zakamieniony lakier, sporo osadów, brak ochrony lakieru utrudnia nawet zwykłe mycie. Dzięki tym zabiegom właściciel ma teraz łatwe zadanie. Bieżąca pielęgnacja od teraz jest łatwa.
